bjornnyland
4283 recenzji
Bjørn Nyland jest norweskim twórcą na YouTube skupiającym się na samochodach elektrycznych. Na swoim anglojęzycznym kanale dokumentuje auta elektryczne za pomocą powtarzających się testów w rzeczywistych warunkach i dłuższej eksploatacji na drodze. Materiały koncentrują się na zasięgu i zużyciu energii, szybkim ładowaniu prądem stałym, podróżach długodystansowych, przestrzeni bagażowej i codziennej praktyczności, a każdy test obejmuje pomiary i obserwacje.
Do stałych formatów należą testy zasięgu, testy ładowania, testy bagażnika z kartonami po bananach oraz wyzwania na dystansie 1 000 km. Łącznie pomagają one porównywać, jak samochody elektryczne zużywają energię, ładują się, przewożą bagaż i radzą sobie w dłuższych trasach. Jego publiczny folder z danymi testowymi zawiera wyniki tych testów. Nieformalny, oparty na danych sposób prezentacji jest przeznaczony dla kupujących i właścicieli, którzy szukają szczegółowych informacji o działaniu samochodów elektrycznych w rzeczywistych warunkach jazdy.
Najnowsze recenzje
Tesla removed supercharger speed restrictions on old 75, 90 and 100 kWh packs
Citroen e-C4 banana box test
Live streaming from Ioniq 5 today and for about 16 hours!
Tesla opening up supercharger network for other cars
Bilexperten inspecting Model X P90DL after 263k km/5 years
Bringing back Optimus Prime part 6
Bringing back Optimus Prime part 5
Old stories from my childhood in Bodø
Bringing back Optimus Prime part 4
Bringing back Optimus Prime part 3
Efficiency battle between Ioniq 28 kWh and MIC Model 3 SR+ (LFP)
Bringing back Optimus Prime part 2
Bringing back Optimus Prime part 1
Tesla Model 3 LR 82 kWh 1000 km challenge
What I do when I'm home and not driving
Tesla Model X 100D degradation test after 100k km/4 years
Charging queues in Norway this summer
Tesla Model 3 LR 82 kWh 90-10 % acceleration and noise test
#77 Tesla Model 3 LR 82 kWh to Arctic Circle part 3
#77 Tesla Model 3 LR 82 kWh to Arctic Circle part 2
News update about Model Y coming to Norway and more
#77 Tesla Model 3 LR 82 kWh to Arctic Circle part 1