Hamowanie rekuperacyjne
Hamowanie rekuperacyjne zwalnia pojazd elektryczny, wykorzystując silnik trakcyjny jako generator i przekształcając część energii kinetycznej w energię elektryczną dla akumulatora.
Jak działa
Rekuperacja może być uruchamiana, gdy kierowca zwalnia pedał przyspieszenia, naciska pedał hamulca lub gdy system wspomagania zarządza prędkością. Wiele samochodów elektrycznych łączy hamowanie rekuperacyjne i cierne, aby żądane opóźnienie pozostawało przewidywalne, a energia była odzyskiwana tam, gdzie to możliwe.
Odzysk energii nigdy nie jest pełny. Pozostają straty konwersji, a moc rekuperacji może ograniczać stan naładowania, temperatura, przyczepność, prędkość silnika, limity podzespołów lub kontrola stabilności. Hamulce cierne nadal są potrzebne do silnych zatrzymań, utrzymania przy małej prędkości, sytuacji awaryjnych i warunków bez rekuperacji.
Ustawienie widoczne dla kierowcy nie zawsze odpowiada całkowitej zdolności rekuperacji; łączenie przez pedał hamulca może odzyskiwać energię nawet przy niskim poziomie po zwolnieniu pedału przyspieszenia. Więcej o strategiach sterowania, ograniczeniach, jeździe jednym pedałem i konserwacji hamulców zawiera Regenerative Braking.