Veicolo elettrico a batteria (BEV)
Un veicolo elettrico a batteria (BEV) è alimentato esclusivamente dall’elettricità immagazzinata in una batteria di trazione ricaricabile. Uno o più motori elettrici muovono il veicolo e la batteria viene ricaricata da una fonte elettrica esterna.
Come funziona
Un BEV comprende normalmente un pacco batteria ad alta tensione, elettronica di potenza, motore elettrico, presa di ricarica, caricatore AC di bordo, convertitore DC/DC, sistema di gestione termica e una batteria a bassa tensione più piccola. La frenata rigenerativa può restituire alla batteria di trazione parte dell’energia cinetica del veicolo durante la decelerazione.
A differenza di un ibrido plug-in, un BEV non possiede un motore a combustione interna per la propulsione né un serbatoio di carburante con cui proseguire il viaggio dopo l’esaurimento della batteria. Deve essere ricaricato a casa, al lavoro, a destinazione o presso una stazione pubblica.
Cosa significa il termine e cosa non significa
I BEV non producono emissioni allo scarico del veicolo perché non hanno un motore a combustione. Si tratta di un’affermazione sulle emissioni allo scarico, non di un impatto nullo durante il ciclo di vita: produzione dell’elettricità, fabbricazione del veicolo e della batteria, manutenzione e riciclo sono componenti distinte di una valutazione ambientale completa.
Autonomia e prestazioni di ricarica variano notevolmente. Capacità della batteria, consumo energetico, temperatura, velocità, dislivello, carico utile, pneumatici e climatizzazione influiscono sulla distanza percorsa, mentre veicolo, stazione di ricarica, connettore e condizioni della batteria determinano il tempo di ricarica.
BEV viene talvolta usato come sinonimo di «veicolo completamente elettrico». Il termine più ampio «veicolo elettrico» può comprendere anche gli ibridi plug-in o altri sistemi di propulsione elettrificati; EVKX usa quindi BEV quando è importante specificare che il veicolo è interamente elettrico.