DC-pikalataus
DC-pikalatauksessa ulkoinen laturi syöttää tasavirtaa sähköauton suurjänniteakulle. Muunnos tapahtuu latauslaitteessa, joten latauskerta ei riipu auton sisäisestä AC-laturista.
Mikä määrää nopeuden?
Laturi ja auto viestivät ennen latausta ja sen aikana. Todellista tehoa rajoittaa pienempi arvo siitä, mitä laturi pystyy syöttämään ja mitä auto pystyy sillä hetkellä vastaanottamaan. Varaustaso, akun lämpötila, akuston jännite, kaapelin lämpötila ja auton latauskäyrä vaikuttavat kaikki tulokseen.
Latauskerran aikana näkyvä korkein lukema ei vastaa keskimääräistä lataustehoa. Koko pysähdyksiä voidaan verrata paremmin tarkastelemalla aikaa määritellyllä varaustasovälillä ja lisättyä energiaa. Teho yleensä pienenee akun lähestyessä korkeaa varaustasoa, joten matkan latauspysähdykset päättyvät usein ennen akun täyttymistä.
Katso DC Fast Charging, jossa käsitellään latauslaitteita, tehon neuvottelua, käyriä ja vaikutuksia matkan suunnitteluun.