DC-Schnellladen
Beim DC-Schnellladen liefert eine externe Ladesäule Gleichstrom an die Hochvoltbatterie eines Elektroautos. Da die Umwandlung in der Ladeeinrichtung erfolgt, ist der Vorgang nicht vom fahrzeuginternen AC-Ladegerät abhängig.
Was die Geschwindigkeit bestimmt
Ladesäule und Fahrzeug kommunizieren vor und während des Vorgangs. Die tatsächliche Leistung wird durch den niedrigeren Wert dessen begrenzt, was die Ladesäule liefern und das Fahrzeug in diesem Moment aufnehmen kann. Ladezustand, Batterietemperatur, Packspannung, Kabeltemperatur und die Ladekurve des Fahrzeugs beeinflussen das Ergebnis.
Der höchste während eines Vorgangs angezeigte Wert entspricht nicht der durchschnittlichen Ladeleistung. Die Zeit für ein angegebenes Ladezustandsintervall und die hinzugefügte Energie eignen sich besser zum Vergleich vollständiger Ladestopps. Die Leistung nimmt in der Regel ab, wenn sich die Batterie einem hohen Ladezustand nähert. Deshalb enden Ladestopps unterwegs oft vor einer vollständigen Ladung.
Unter DC Fast Charging finden Sie Ladehardware, Leistungsaushandlung, Ladekurven und Auswirkungen auf die Reiseplanung.